Az egybilincses hüvelyes csőkötés szerkezeti jellemzői és működési elve
Az egyhüvely a hüvely vágóélének megfelelően egyélű és kétélű típusra osztható.
A hagyományos egyhüvelyű csőkötés főként csuklótestből, egyhüvelyből és anyából áll.
Az alakító felületi keménységű kártyakészletek nagyobb, hőkezelést követően puha csavaranyában a kártya a nyomás hatására a kúp csuklótengelye mentén halad előre a testben, a változó alakú kártyakészletek kúpos lyukba Ugyanakkor a vágóhüvely és a közös test érintkezési felületének tömítési kúpja, ugyanakkor kártyakészlet egyenletesen a varrat nélküli acélcső külső falába és a belső pengébe a rögzítő és tömítő hatás érdekében.
A hüvely közepe domború, rugalmas hatású, csökkenti a szivárgást és megakadályozza az anya kilazulását.
Jelenleg az általunk használt egyszemélyes kabátok többsége két{0}}élű kabát. A kétélű hüvely a kettős tömítés szerepét tölti be. A karmantyú elülső éle belevág a csőbe, és az F karima gyűrűjét alkotja, a hüvely pedig az acélcső külső falát rögzíti. A hátsó él egyenletesen tudja elosztani a köpeny erejét a köpeny teljes kúpos területén, javítva a tömítés megbízhatóságát.
A hüvelyt az anya fokozatosan az acélcsőbe nyomja. Amikor a hüvely A elülső éle és a B hátsó éle egymás után a tervezési mélységig belevág az acélcsőbe, a C él ütközőként működik, így a hüvelyre ható feszültség egyenletesen oszlik el, és lehetővé válik a vágás lehetősége. csökken a cső sérülését okozó él. Az anya benyomása után az acélcsövet a szorítóhüvely E farokgyűrűjével meghúzzák, ami hatékonyan csökkenti a rezgés- és ütésállóságot.
Az egyhüvelyes csatlakozók alkalmasak hidraulikus és pneumatikus csővezetékekhez 45 MPa-ig. A hüvely rugalmasságának köszönhetően a hőmérséklet változásakor a hüvely a saját összenyomásával vagy kitágításával képes beállítani magát, ami nem csak az él feszültségkoncentrációját akadályozza meg, hanem növeli a rezgéscsillapító teljesítményt is.
Bár az egykártyás karmantyús csatlakozásnak számos előnye van, számos felhasználási eset bizonyítja, hogy még mindig vannak hiányosságai:
(1) A tömítési teljesítmény csökken a nagy hőmérséklet-különbséggel rendelkező környezetben. Mivel a karmantyú és az acélcső, a csuklótest anyaga eltérő, a hőtágulási együttható eltérő, ha nagy a hőmérséklet-különbség, a rés a csuklótest és a hüvely, a hüvely és az acélcső között keletkezhet, ami szivárgást eredményezhet.
(2) Gyenge teljesítmény többszöri szét- és összeszereléskor. A tapasztalatok szerint a hazai egykártyás hüvelyes csőkötés többszöri szétszerelése után a csuklótestben lévő kúpos felület megsérül, a csuklótest vagy az anya leválik, és könnyen szivárgás keletkezik.
(3) Az összeszerelés gyenge konzisztenciája. Az ízületi test keménysége alacsony. Annak érdekében, hogy az összeszerelés során ne sérüljön meg a kötésben a kúpos felület, elő kell szerelni a szorítóperselyt. Az egy-kártyahüvelyes csőcsatlakozások többnyire kézzel készülnek-előre, ami magasabb összeszerelési készségeket igényel. A munkások műszaki színvonala és hozzáállása közvetlenül befolyásolja az összeszerelés minőségét.
